Ali Arrach är åter igen misstänkt för rån och grovt häleri. Han har stulit bilar av privatpersoner och bytt ut registreringsskyltarna till falska. Rättegången pågår just nu i Solna tingsrätt och flera personer är målsägande. Han hotade bilägarna med kniv och tvingade dem att lämna ifrån sig fordonen. Han är tidigare dömd för över 200 brott och körde ihjäl en familjefar i januari 2020. Då "glömde" hans advokat överklaga tingsrättsdomen, vilket gjorde att han inte kunde få sänkt straff i hovrätten.

En av målsägandena är Ellinor Vikman Rindevall, socialdemokratisk politiker invald i Region Stockholm. Hon har tidigare varit lokalpolitiker på Kungsholmen i Stockholm. 2020 undertecknade hon en debattartikel i Aftonbladet med 233 andra S-märkta debattörer. Där ville man att Sverige skulle stå upp för asylrätten och fortsätta vara en ”humanitär stormakt”.

Gediget brottsregister

Arrach har en mycket lång brottslig bana trots sin ålder av 23 år. Han har enligt egen uppgift begått brott sedan nio års ålder. När han var 15 år 2015 körde han ifrån polisen i 200 kilometer i timmen på E4:an utanför Stockholm. Han körde då också i fel färdriktning, vilket Expressen rapporterat om.

Hans brott är ofta stölder av bilar och rån under brutala former. 2015 dömdes han till två månader sluten ungdomsvård, hade han varit vuxen hade brottet gett ett år i fängelse. 2016 dömdes han till sluten ungdomsvård i fem månader, motsvarande brott hade gett en myndig person tre års fängelse. Han dömdes även 2017 till sluten ungdomsvård.

2018 dömdes han till tre års fängelse för bilrån och andra brott. Eftersom han var under 21 år slapp han dömas till 5,5 års fängelse den gången. Han blev villkorligt frigiven och då begick han sitt värsta dåd, när han körde ihjäl en familjefar i Bandhagen i januari 2020.

Även då fick han straffrabatt, eftersom han fortfarande var under 21 år. Han dömdes för grovt vållande till annans död, grovt vållande av kroppsskada och grov vårdslöshet i trafik. Tre år och tre månaders fängelse blev domen från domaren Kai Koskela.

I domen kan man läsa att ”Tingsrätten anser att Ali Arrach i det närmaste har varit helt likgiltig för andra människors liv genom sitt agerande att framföra en personbil i närmare 200 kilometer i timmen mot rött ljus i en trafikfarlig fyrvägskorsning varvid han i korsningen med full kraft körde in i en annan personbil” och ”Tingsrätten finner att Ali Arrachs återfall (lagtrots) visar att han varit likgiltig för samhällets grundläggande värden.”

Enligt praxis från Högsta domstolen är tre års fängelse att betrakta som extra hårt för en dödskörning.

Han fick ungdomsrabatt av tingsrätten, samtidigt som han fick tre månader extra då han återfallit i brott. Tio månader av sin tidigare villkorliga frigivning fick han nu också avtjäna, totalt blev straffet fyra år och en månad i fängelse.

Arrach var dock själv inte alls nöjd med straffet och ville ha ett lägre. Men hans advokat Göran Witt-Strömer lämnade aldrig in någon överklagan innan tidsfristen gick ut. Arrach fick därmed avtjäna tingsrättens dom på Kumla-anstalten. Witt-Strömer hade glömt bort att överklaga.

Uppmärksammad i media

Han har dessutom fått tala ut i SVT:s Uppdrag Granskning. Där kallas han dock för ”Hassan”, och Annika Öquist, enhetschef på Socialstyrelsen, motiverar varför unga inte blir inlåsta: ”Det finns forskning på att långa institutionsplaceringar som ju är att bli inlåst, också på SiS-institution, inte är bra för barn och ungas utveckling.”

Där framgår också att Arrach fått en så kallad träningslägenhet av Socialtjänsten. Där har han och andra kriminella haft sin verksamhet. Men polisen kritiserade Socialtjänsten, och menade att man inte haft kontroll över Arrach när man gav honom en lägenhet.

Han sprang bort från grannarna och tog sig till en kyrka i närheten, där han demolerade en julkrubba och krossade flera krukväxter som visades upp. Han förstörde sedan en brevlåda, och försökte stjäla en bil för att kunna fly, enligt en polisrapport.

Flera vittnen ringde polisen, som hittade honom i närheten av brottsplatsen och tog honom i förvar. Det är oklart varför han tog sin tillflykt till kyrkan. Polisen uppskattar att kostnaderna för skadegörelsen uppgår till 4 000 kronor.

Förra året antogs en lag i Florida som gör sexuella handlingar med djur till ett sexbrott. Förövare kan dömas till ett års fängelse, och får böter på upp till 10 000 kronor. Mason får sitt straff när han ställs inför rätta. Tillsvidare får han begrunda sina handlingar i häktet.

Fyra personer står åtalade i Attunda tingsrätt för grovt häleri. Polisen misstänker att leverans av stulna bilar till Västafrika var betalning för narkotika.

Stulna bilar smugglas vanligtvis till Baltikum. Nu har polisen avslöjat en ny försäljningskanal – till Västafrika. För att inte behöva hantera pengar, med risk för att bli upptäckt, har nu gängkriminella börjat betala importerat knark med bilar.

Rättegång har hållits i veckan mot Hedi Zeen, 29, Dana Rasul, 37, Musa Joof, 36, och Mbemba Sanyang, 47. De åtalas för grovt häleri, för att ha försökt smuggla två stulna bilar ut ur landet.

Befattade sig med stulna bilar

På måndagsmorgonen den 5 september, runt halv sju, kom två personer ut från sina hem och upptäckte att deras bilar var stulna. På olika adresser, men båda i Spånga i nordvästra Stockholm. Den ena hade blivit bestulen på sin vita Toyota Land Cruiser, den andra på sin grå Toyota Rav4.

På morgonen den 7 september ställdes en container upp på en industritomt på Optimusvägen i Upplands Väsby. Gränspolisen hade redan span på fastigheten och misstänkte att containern skulle lastas med stulna bilar.

På eftermiddagen samma dag kommer en Land Rover Discovery till platsen. Föraren går ut och fotograferar containern, och åker sedan därifrån.

Vid lunchtid dagen efter, den 8 september, kommer Land Rovern tillbaka. Den åtalade Mbemba Sanyang kliver ur från passagerarsplatsen och försvinner bakom ett hus intill containern. Tre minuter senare kommer han tillbaka och sätter sig i bilen igen.

Efter några minuter anländer en gammal Volvo V70. Den ägs av den åtalade Zeen Hedi. Det sitter två personer i bilen. Hedi kliver ut från förarplatsen och går fram till förardörren på Land Rovern för att prata med dem som sitter i bilen.

Sedan börjar de förbereda sig. Hedi sätter på sig handskar och plockar fram vinschanordningar ur Volvon.

Den åtalade Musa Joof kliver ut från Land Roverns förarplats och hämtar en trappstege och spännband ur bakluckan. De tre bär ut ytterligare några påsar och kartonger ur bilarna. Allt läggs i containern.

Därefter kör Hedi och Joof iväg med bilarna, en kvart efter att Land Rovern först anlände. Den andra personen i Volvon lämnade aldrig bilen. Sanyang stannar kvar vid containern.

Efter 25 minuter kommer Hedi tillbaka i sin Volvo. Han är nu ensam i bilen. Han ropar instruktioner till Sanyang som står en bit bort, och lämnar platsen igen efter bara några sekunder. Sanyang öppnar båda containerdörrarna.

En minut senare kommer en vit Toyota Land Cruiser. Den backas längst in i containern. Föraren kliver ur. Det är den fjärde åtalade, Dana Rasul. Hedi kommer tillbaka i Volvon. Rasul hoppar in och de lämnar platsen.

Efter ytterligare 20 minuter kommer en Toyota Rav4. Det är Dana Rasul som kör igen. Han går in i containern där Mbemba Sanyang häckar. De öppnar dörrarna och sedan monterar de bort registreringsskyltarna på Rav4:an. Rasul kör in den i containern. Nos mot nos med Land Cruisern. Sedan stänger de containern.

Volvon kommer tillbaka. De rafsar ihop sina grejer, lastar in dem i bilen och åker iväg.

Polisen filmade alltihop. De fyra greps och anhölls senare samma dag misstänkta för grovt häleri, och häktades den 11 september. Polispatrullen som ingrep mot Volvon fick stopp på den efter en kortare biljakt i närheten av Upplands Väsby pendeltågsstation:

"Han fortsatte att köra, samtidigt som att jag var bredvid honom. För att hindra fortsatt färd försökte jag stänga/boxa in bilen. Fordonet stannade inte varför jag försökte preja det och förhindra fortsatt färd. Jag tillsammans med min kollega fick efter ca 50 meters färd stopp på fordonet genom att hamna framför det med plåtkontakt. Gripande kunde genomföras."

Containern var bokad för hämtning den 9 september och skulle skeppas till Banjul i Gambia.

Minst sjutton bilar

Vid beslaget av de två bilarna såg polisen på fraktsedeln att de skulle skeppas ut från Nynäshamn till Västafrika. På ett fartyg i Nynäshamn hittades, och stoppades, sex bilar till som redan var lastade.

Efter kontakt med spansk polis kunde man hitta ytterligare nio bilar i containrar från samma fraktbolag som mellanlandat i Las Palmas.

Gränspolisen säger till Dagens Nyheter att den sett en uppgång sedan i somras i stölder av främst två bilmodeller – Toyota Rav 4 och Lexus RX 450.

Efter ett annat beslag under hösten greps två litauer, som nu sitter häktade misstänkta för grovt häleri, men de tillhör inte samma liga som de fyra som lastade bilar i Upplands Väsby.

Gränspolisen försöker nu knyta de femton bilar som hittades i Nynäshamn och på Las Palmas till gärningsmän och kriminella nätverk i Sverige.

Statistik

Enligt Brå anmäldes 8 900 bilstölder 2021.

Larmtjänst för statistik på antalet efterlysta bilar, och där var antalet 6 430 för 2021. En minskning med 10 procent jämfört med 2020.

Mest efterlysta bilmärken 2021
Volvo: 1 132
Volkswagen: 695
Audi: 505
BMW: 488
Toyota: 467
Mercedes-Benz: 380
SAAB: 359
Peugeot: 246
Ford: 239
Skoda: 196

Mest efterlysta bilmärken 2021, årsmodell 2015 och senare
Volvo: 220
Mercedes-Benz: 190
Volkswagen: 182
Audi: 169
BMW: 166
Toyota: 153
Peugeot: 80
Kia: 68
Renault: 57
Lexus: 54

Första halvåret 2022 efterlystes 2 984 bilar, vilket är en minskning på knappt 200 bilar jämfört med första halvåret 2021.

(källa: Larmtjänst)